中国海军执行护航任务3年多来，已连续派出10批舰艇编队、近万名官兵远赴亚丁湾、索马里海域，为保护亚丁湾过往船只的安全、维护亚丁湾重要战略通道运输线作出了中国海军应有的贡献。

　　自2008年12月26日，中国海军首支护航编队从三亚启航开始，在前十次护航行动中，南海舰队担纲6次，东海舰队担纲4次，独缺北海舰队的身影

　　北海舰队首次担负护航任务，国防部新闻发言人耿雁生表示，“有关海军护航舰艇编队的组成，是根据海军现有兵力情况进行的统筹安排”。

　　军事评论员魏远峰告诉南方日报记者，中国海军在护航任务趋于常态化的背景下，会依照一定计划、安排，有序地让更多海军舰艇和官兵，在护航任务中锤炼、磨炼、锻炼。这样的情况，这样的机会，非常难得。

　　中国海军自新中国成立后，基本没有参与大型的战斗经历。据魏远峰介绍，从前由于装备落后等情况的限制，中国海军没有能力参与这样的活动。后来装备渐渐向好，但没有这样的机会。“不要说战斗，就是远航，走向大洋，走向深蓝，也不是几句口号可以解决的。必须到大洋中去，去积累现实的体验、有用的经验，经过相关考验，才可以得来。”