8月1日，昆明市城市管理局一行做客《春城热线》，就市民关注的背街小巷提升整治、非机动车停放等问题进行了介绍和回应。目前，昆明市101条背街小巷整治工作完成率已达43%，年底前可以确保100%完成。

　　市城市管理局局长陈剑平介绍，目前昆明市城市管理局正在开展101条背街小巷整治工作，按照“水通、路平、墙美、灯亮、线齐、窗明、畅通”标准，切实解决老旧城区、背街小巷设施不完善、功能不齐全等问题。7月中旬，市城市管理局按照“时间过半、任务过半”的要求，由局分管领导带队，对各县（市）区、开发（度假）区、滇中新区共101条背街小巷整治工作进行了调研推进。

　　总体来看，项目整治方案完成率达100%，工程措施总体进度达到56%，完成率已达到43%，随着8、9月份集中开工，年底前可以确保100%完成该项任务。

　　从已经完成整治的背街小巷来看，部分县区结合夜间经济活动，对街路地面、立面、地下、空中视廊空间进行全方位整治。如晋宁区结合夜间经济“阳城星光市集”打造，对中和路进行全方位打造，用青石板对道路进行了重铺，设置外观新颖、特色纷呈的集装箱式临时摊点，布置夜间的星空灯光等，不仅聚集了人气和烟火气，也促进了周边商业发展和消费，成为市民最喜爱的网红打卡地之一。宜良县结合创建文明城市工作着重打造的后街星光集市成效初步显现，在成为宜良市民网红打卡地的同时，也化解了周边小摊小贩随意占道引发的环境脏乱差等问题。官渡区目前已经完成了80%的工作任务量，正在按照“打造一条精品一条”的标准要求，筹划精品小巷深度打造工作。

　　下一步，昆明市城市管理局将继续按照“全现场、全覆盖”要求，深入各县区开展现场调研，会同各部门对逐条道路进行现场研究、现场分析，确保高标准高质量完成整治提升任务，全面引领城市品质提升工作的有效开展。

　　近期，不少市民反映，在一些医院、商场周边停放电动车时遇到了收费员，但不少收费员出示的是个人的收款码。非机动车停放，个人收费合理吗？

　　对此，昆明市城市管理局市容秩序处处长金小海介绍，目前昆明市非机动车停放点大部分为免费停放点，但部分医院、商场周边点位为规范停车，会根据自身情况，在街道或所在辖区城管中队的管理下实施收费。市城管局已经关注到了市民反映的情况，并且开展了调研等工作，目前拟制了《昆明市非机动车停放管理暂行规定》初稿，针对非机动车停放、管理等行为进行规范。该文件将面向全市公开征求意见，具体内容届时会向市民公布。据悉，该暂行规定中明确，大多数停放点将继续以免费的形式开放。此外，还将有相关规定明确各主体单位需按照规划要求，不允许将非机动车停放场地挪作他用。

　　针对市民提到的共享单车违法违规小广告治理问题，金小海介绍，共享单车流动性大、传播范围广，成为违法违规小广告的“重灾区”“城市牛皮癣”。此外，小广告治理主要存在取证难、执法难、处理难等困境。近日，昆明市城市管理局印发了《关于推动非标电动车淘汰及共享单车小广告治理工作方案的通知》，专门开展车身小广告专项治理行动，组织专门力量，配备专用工具，集中开展清理整治工作。

　　除了进行源头溯源，昆明市也在加大辖区共享单车日常监督管理力度，增加巡查人员力量、频次，做到早发现、早查处、早清理，督促企业落实即查即清理制度。

　　截至目前，昆明公交城服公司日均派出1000余人进行巡查检查，累计清理小广告车辆18.5万辆，清理小广告20万余张。对此，市城市管理局呼吁市民，在骑行共享单车后不要忘记随手带走自己的物品和垃圾，不要相信共享单车粘贴的非法小广告内容，同时可通过各类相关渠道进行反映。（都市时报 全媒体记者李瑞莹实习生玉旺见）